ハースのロマン・グロージャンは新シャシーで走行し、ウルトラソフトタイヤを履いて出したタイムで4番手。マノーのパスカル・ウェーレインはスーパーソフトで予選シミュレーションに取り組み、レッドブルのダニエル・リカルドを上回った。

　ウイリアムズは、2017年の規定変更をにらみ、今後の開発をターゲットにした斬新なダブル・リヤウイングと暫定型フロントウイングをテスト。これらは現在の規定に合致するパーツではなく、午後は通常の2016年仕様に戻して走行を行っていた。

　ルノーのエステバン・オコンは新スペックのパワーユニットで合計105周を走破。ルノー製パワーユニットの進化については、レッドブルのリカルドもポジティブに評価している。