2016年10月：2018年マシンの最初のアイデア出し、パワーユニットとの統合が行われる。

2017年2月：2018年マシンの第1回開発ミーティング

同年6月：開発予算、人員、設備の主力を、2018年開発プロジェクトに移行する

同年8月：ギヤボックス製作開始

同年9月：モノコック製作開始

同年10月：サスペンション、ウィング製作開始

同年12月：ボディワーク製作開始

2018年1月：クラッシュテスト

同年2月：シェイクダウン、最初の実走テスト

■マシン開発は、反復プロセスだ