こういった状況下において、5日、ウイリアムズチームは、メルセデスはカスタマーを平等に扱っているとの声明を発表、自分たちがFIAに働きかけたという説を否定した。

「最近メディアで発言されていることとは異なり、メルセデスAMG-HPPが提供するパワーユニットの同一性について私たちが疑問を呈したという示唆について完全に否定します」と副代表クレア・ウイリアムズがコメントした。

「メルセデス、フォース・インディア、そして私たちのチームが使うパワーユニットはハードウェアとソフトウェア両方について同一であると、私たちは確信しています」

「私たちはメルセデスとは仕事上も個人的にも素晴らしい関係を築いています。私たちチームは新シーズンに向けていい形で仕事をスタートしており、最後のバルセロナテストに備え、この作業を続けていくことに集中します」

本日のレースクイーン

和泉蘭いずみらん
2026年 / オートサロン
C-WEST
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円