2019年に向けてF1がオーバーテイクを増やすための対策として、空力規則の変更を行うことを決めた。これに伴い、F1のモータースポーツ担当マネージングディレクター、ロス・ブラウンが、今のF1マシンが持つ空力上の問題点を、マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドの接触を例に挙げて語った。

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