Q3では各車がソフトタイヤを履いてアタックに出て行く中、アルボンがフェラーリ2台の間に割って入り、フェルスタッペンはその最後方でアタックに入る。ここではメルセデスAMG勢もソフトタイヤを投入した。
ここでフェルスタッペンが1分14秒910を記録してトップに立ち、ルクレールは0.114秒差で2番手、ベッテルは0260秒差で3番手となった。4番手ハミルトン、5番手アルボン、6番手ボッタスとここでもメルセデスAMG勢は苦戦を強いられる。中団勢は全て中古のソフトだがサインツが最上位でクビアト、ガスリー、ノリスと続いた。
残り2分半で各車が続々と最後のアタックに向かい、フェルスタッペンはまたしても最後尾でコースに入る。
しかしアタックラップの最後に最終コーナーでボッタスがターン16出口の縁石に乗ってリヤが流れウォールにクラッシュ。これで上位勢は誰もタイムアップはできずフェルスタッペンのポールポジション獲得が決まった。2番手はルクレール、3番手はベッテル。先頭でアタックに入っていた中団勢だけが新品ソフトでタイムを刻んだが、7番手サインツ、8番手ノリス、9番手クビアト、10番手ガスリーという結果に終わった。
