2016年F1第17戦日本GP金曜時点、各ドライバーのパワーユニット使用状況は以下の通り。6基目のパーツを使用した段階でグリッドペナルティが課される。
ICE 内燃エンジン
TC ターボチャージャー
MGU-H 熱エネルギー回生システム
MGU-K 運動エネルギー回生システム
ES エナジーストア（バッテリー）
CE コントロールエレクトロニクス
| No | Driver | Team | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 |
| 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 7 | K.ライコネン | フェラーリ | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 77 | V.ボッタス | ウイリアムズ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 3 | D.リカルド | レッドブル | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| 27 | N.ヒュルケンベルグ | Fインディア | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11 | S.ペレス | Fインディア | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 20 | K.マグヌッセン | ルノー | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 30 | J.パーマー | ルノー | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| 26 | D.クビアト | トロロッソ | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 55 | C.サインツJr. | トロロッソ | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| 9 | M.エリクソン | ザウバー | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 12 | F.ナッセ | ザウバー | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| 14 | F.アロンソ | マクラーレン | 8 | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 |
| 22 | J.バトン | マクラーレン | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 94 | P.ウェーレイン | マノー | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 31 | E.オコン | マノー | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 8 | R.グロージャン | ハース | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 21 | E.グティエレス | ハース | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
