フェラーリはランキング2位のレッドブルを追っている状況だが、日本GPでは速さに関してはフェラーリの方が優れていたとベッテルは述べている。

 ホーナーもそれを認めているが、戦略でフェラーリに勝つことができたと述べた。
「ペースに関しては、彼らは強力だった。我々より少し強かったといえるだろう」

「鈴鹿は全開で走る時間が長い。エンジンに頼る部分が大きいサーキットなのだ。しかし我々はそこでグリッドポジションより上位でフィニッシュし、より多くのポイントを獲得できたことに喜んでいる」

「戦略面では我々の方が強かった。マックスに関しては状況を最大限に生かすことができた」

「(フェラーリは)別の道を選んだ。それが最終的にルイスを助けることになり、マックスはセブからでなくルイスからプレッシャーを受けることになった」

本日のレースクイーン

伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年1月号 No.1615

    ネクスト・フォーミュラ 2026
    F1からカートまで
    “次世代シングルシーター”に胸騒ぎ

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円