F1タイヤサプライヤーのピレリが、2021年用プロトタイプタイヤのテストをシーズン中盤以降に延期することを決めた。2020シーズンにおいては、タイヤテストはグランプリの金曜フリー走行2回目を利用して行われる。
ピレリが2020年用に開発したタイヤをチーム側が拒否したため、今年は2019年型タイヤが使用されている。コロナパンデミックの影響で、FIAはチームのコストを削減するため、2021年に予定されていた大幅な技術規則変更および18インチタイヤ導入を2022年に延期。そのため、基本的には現行のタイヤが2021年にも引き続き採用されることになった。
