F1オランダGPが開幕して10分も経たないうちに、サーキットが静まり返った。マックス・フェルスタッペンがスローダウンして、コース脇にマシンを止めたからだ。わずか7周でセッションを終えたフェルスタッペンは、ガレージに戻ってくると、自分のマシンに関わる多くのエンジニアたちとコミュニケーションをとっていた。

 まず最初にチーフエンジニアのポール・モナハンに状況を説明。その後、自身のレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼ、ヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)らとテレメトリーデータを見ながら会話していた。

本日のレースクイーン

渡川ももとがわもも
2026年 / スーパー耐久
エヴァンゲリオンレーシング サーキットメイト
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円