メルセデスF1のチーム代表であるトト・ウォルフは、F1のコスト上限をうっかり超えることなく、アップグレードパッケージの製造推進と、2024年のマシン開発を継続できるだろうと確信している。
チームはモナコGPとカナダGPで導入した新パーツによって大きく進歩した。7月初旬のオーストリアGPとイギリスGPにも間に合うように、さらにアップグレードを投入する予定だ。
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メルセデスF1の財務部門は46人体制でコストを監視。制限内でアップデートと2024年型マシン開発が可能だと確信
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