フェラーリは、今ではSF-23の欠陥について明確に理解していると述べており、2024年に向けて“真新しい”マシンをデザインすると主張している。

 今年レッドブルとタイトル争いをするというフェラーリの野望は、すぐに芽を摘まれてしまった。チームはシーズン開幕から数戦で、2023年型マシンがレッドブルの圧倒的強さを誇るRB19に敵わないことに気づいた。

本日のレースクイーン

村上楓むらかみかえで
2025年 / スーパーGT
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