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2021年導入の新規則、確定期限は今月末。フェラーリF1代表は「まだ進行中の議論もある」と明かす
F1、2020年にフランス、ベルギー、ロシアの3会場で予選代わりの“ミニレース”実施を計画
メルセデスF1代表のウォルフ、日本GP鈴鹿で決めたコンストラクターズタイトル獲得をニキ・ラウダに捧げる
【ブログ】Shots!念願叶った山本選手のF1初走行。やはり世界の舞台で走る日本人ドライバーを見るのは熱い/F1日本GP
F1日本GPの“前例”で昇格ラッシュ到来か。山本尚貴、“完全なスーパーライセンス”取得の舞台裏
ストロール「レース終盤にタイヤに苦戦したことが一番の問題。2ストップ作戦にするべきだったかも」:レーシングポイント F1日本GP日曜
クビサ「予選ではリヤを芝生に落としてしまい、ウォールまであっという間だった」:ウイリアムズ F1日本GP日曜
ライコネン「最後のタイヤは良かったが、序盤2スティントはフロントのグリップがなくて機能しなかった」:アルファロメオ F1日本GP日曜
グロージャン「スタートは最悪でリカバリーも困難。ペースもよくなかったので残念」:ハース F1日本GP日曜
ノリス「ブレーキダクトにデブリが入り、早めのピットインを強いられた」:マクラーレン F1日本GP日曜
F1第17戦日本GP決勝 トップ10ドライバーコメント(2)
F1第17戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
サインツJr、ガスリーを抜いてランキング6位に浮上「またしてもハミルトンとバトル。大満足の5位」:マクラーレンF1日本GP
リカルドが16番グリッドから6位。ルノー、ダブル入賞達成も、技術規定違反の疑いで順位変更の可能性:F1日本GP
クラッシュのペレス、ガスリーを非難「まったく不必要な接触」:レーシングポイント F1日本GP
【SNSピックアップ】F1日本GP(6):ルクレール、ミラーをかばい130Rを片手運転。ドライバー19名の台風中の過ごし方が判明
ボッタス、史上初のダブルタイトル6連覇に勝利で貢献「鈴鹿がますます好きになった」メルセデスF1日本GP
F1第17戦日本GPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ピレリ「2位争いでは戦略的な闘いが見られ、予選と決勝双方でラップレコードが更新された」
山本尚貴がF1初ドライブの経験以上に得たもの。週末の鈴鹿でもっとも印象に残ったF1ドライバー
3位のハミルトン「1回ストップで勝つことが可能だった」。チームの戦略に不満示す:メルセデス F1日本GP
ポールのベッテルは2位にとどまる。ジャンプスタートのペナルティは「許容範囲」で取られず:フェラーリ F1日本GP
クラッシュのルクレール、15秒のペナルティで降格「僕のミスでマックスのレースを台無しにした」:フェラーリ F1日本GP
レッドブル・ホンダ密着:予選から流れが悪くなったフェルスタッペン、ホンダのホームレースでポテンシャルを発揮できず/F1日本GP日曜
クビアト12位「レースペースはいいのにポイントに届かず。予選の改善が必要」:トロロッソ・ホンダ F1日本GP
ガスリー、トラブルを抱えながら8位獲得「ホンダや日本のファンのため、どうしても入賞したかった」:F1日本GP
ルノーF1のマシンに規定違反の疑い。ライバルチームからの抗議でパーツが押収、日本GPの順位も暫定扱いに
決勝53周の予定が52周でチェッカーとなりFIAが会見で説明。日本GP鈴鹿で感じたF1の先進性と透明性
アルボン、初の鈴鹿で自己ベストの4位「ホンダのホームだからトップ3に近づきたかったが、一歩及ばなかった」:F1日本GP
フェルスタッペン、ルクレールの“無責任な走り”に怒り「ホンダのファンの前で表彰台に乗るチャンスを逃した」:F1日本GP
F1、カタール&アブダビ開催の意向を言明、イモラでの最終戦プランを正式にキャンセル。関係者の安全が最優先事項とも強調
ペレスは18位。ピット作業に課題「メキシコでも同じ問題があった」ボッタスはホイールナットが外れずスタートできず
F1 PUメーカー救済システム『ADUO』の今季最終評価が発表に。性能差に変化も、追加の優遇措置はなし
レーシングブルズの若手評価には「経験豊富なドライバーも必要」ローソン継続の可能性も示唆【代表のコメント裏事情】
カマラ、母国でのデビュー戦は20位完走「マシンにダメージがなかったのはポジティブ」小松代表は好ペースを評価
