朝比奈果歩あさひなかほ
2026年 / オートサロン
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ニュース
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トヨタ／GR、ラリー・スウェーデン初日にトップ4独占。首位ソルベルグ「たくさんの応援を受け、特別な気分」
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OTG Motor SportsとLM corsaが2026年体制を発表。脇阪薫一がレースアドバイザーに就任
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坂東正明GTA代表がトークショーに登壇。3台となるニッサンに「復活するときは4台ではなく5台に」／大阪オートメッセ
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スーパーGT、2026年の決勝レース距離と時間を発表。全8戦のうち6戦を300km、2戦を3時間で開催へ
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アントネッリはPU交換でわずか3周の走行にとどまる「これがテストというものだ」メルセデスは2日連続でトラブル発生
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ラリー・スウェーデン開幕。フルスノーを舞台に地元ソルベルグがトップ発進【デイ1レポート】
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フェルスタッペン、エネルギー管理に左右される新世代F1を痛烈批判「不自然な走りを強いられ、楽しくない」
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ルクレール、テスト2日目をトップで終了「できるだけ多く走り、計画していたすべてのテストを完了」マシンの感触にも手応え
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マスタングGT3のバサーストデビューは準備万端。規則により初代モデル投入も「コースに合っている」
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【順位結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン SS1後
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アストンマーティンF1のアロンソ＆ストロール、ペースが課題と指摘「4秒分のパフォーマンス差を縮めなければ」
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アルピーヌ、2026年限りでWECハイパーカーから撤退。参戦はわずか3シーズン、今後は「F1に注力」
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ルクレールが最速、フェラーリが信頼性も示す。メルセデスとレッドブルはトラブルで半日失う／F1バーレーンテスト2日目
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【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト2日目総合
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【タイム結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン シェイクダウン
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aprが2026年スーパーGT参戦体制を発表。今季も2台でGT300に挑むもラインアップは一部変更
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【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト2日目午前
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【ギャラリー】2026年F1第1回バーレーンテスト2日目
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アジア枠確定でル・マン24時間の自動招待リスト埋まる。北米からはWTRキャデラックが登場か
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3連覇のその先へ。坪井翔＆山下健太がみせる自信と強み「簡単ではないけど、不安要素はない」
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スーパーGTの2026年のスポーティングレギュレーションにはいくつかの変化が。主な変更内容まとめ
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オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その24 高星明誠選手
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2日目の参加者ラインアップが発表。ハジャーやアロンソらが走行へ／2026年F1第1回バーレーンテスト
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メルセデスはトラブル続きのテスト初日。アントネッリはサスペンションに問題発生「約2時間の走行機会を失った」
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【F1チームパートナー図鑑／アストンマーティン編】サウジアラビア資本が強力に後押し
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BMW、『アートカー』50周年を記念し“8代目”へのトリビュートカラーでバサースト12時間に参戦
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トップのマクラーレン、初日はデータ収集が最優先「異なる環境下でマシン挙動がどう変わるのかを見られてよかった」とノリス
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キャデラックF1、ハミルトンの“元右腕”マーク・ハインズの加入を発表「チームの大きな資産になる」
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珍現象『自分のチームなのに出入り禁止』。バンバー、シボレー初のバサースト12時間へ挑む
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フェルスタッペン「トラブルなく、すべて順調」に最多136周を走行。レッドブル・フォードの新パワーユニットについて学習重ねる
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