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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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フェネストラズやアレジとも“同期”。中国人初ル・マン勝者の知られざる下積み時代と母国での人気沸騰
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鈴鹿8耐の前夜祭でホンダ“CB”新旧3台のデモラン決定。『CB1000Fコンセプト』の走りを初披露へ
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アロンソとレーシングブルズの両ドライバーが、メキースの“後継者”パーメイン新代表を支持
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スズキ『GSX-R』シリーズが発売40周年を迎える。特設サイトを公開、順次コンテンツを更新予定
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ホーナー解任から2週間、注目が集まるレッドブル。会見場が改善され取材のしやすい環境に／現場写真日記
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PR本山哲と余郷敦がゲスト出演。ボッシュ横浜本社でスーパーGT第4戦のパブリックビューイング開催が決定
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いまだ残留発表のないラッセル、焦りはないと語る「コース上で結果を出している限り、心配する必要はない」
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PRシリーズで初開催の富士スプリントレース。スーパーGT第4戦の土日担当ドライバーとGT500、GT300の見どころ
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去就が注目されるフェルスタッペン、ホーナー退任の影響を否定「来年どこで走るかという決断を左右することはない」
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「F1の魅力は進化し続けること」2026年型マシンは操作が複雑化。ハミルトンやサインツは変化を歓迎／F1第13戦木曜会見
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オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その12 野尻智紀選手
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VANTELIN TEAM TOM’S 2025スーパーフォーミュラ第6戦＆第7戦富士 レースレポート
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TGR、石浦宏明の2025年シーズンをもってのGT500での活動終了を発表「自分の中でひとつの区切りをつける時」
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ブエノスアイレスがF1開催も視野に入れたサーキット改修を発表。2段階計画で2輪と4輪の最高ライセンス獲得を目指す
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ジェネシスがGMR-001に「命を吹き込む」。直4ベースV8エンジンの搭載と初始動を確認
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スパは涼しい？ ウイリアムズ、ベルギーGPで冷却問題の解決を期待も、検証に適さない可能性
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メルセデスの絶対的な優先事項は「ラッセルとアントネッリの継続起用」と代表。フェルスタッペンの“サプライズ”には否定的
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MotoGP：2026年シーズンの暫定カレンダー発表。最多タイの全22戦、日本GPは10月開催へ
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「こんな面白くないインタビューでもね、みんな笑える、楽しくなる」モリゾウ流モータースポーツ業界変革と新設の委員会
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猛暑の“赤い釜”は絶対王者が予選から完全制覇。KMSが1-2達成／WorldRX第3戦
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全日本ダートトライアルの最高峰で、ヨコハマタイヤ装着車がシリーズチャンピオンを獲得
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スプリント週末でもフェラーリはアップグレードを実施へ「最初から可能性を最大限に引き出すことに集中する」と代表
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2030年の“ネットゼロ”達成を目指すF1、現時点で二酸化炭素排出量を26%削減。カレンダーの調整などが効果を発揮
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FIA、軽率な抗議の抑止策として、料金引き上げを検討。レッドブルの行動が契機に
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フォーミュラでの長年のライバル、大嶋和也のSF引退の報に塚越広大「ちょっと寂しいな、という気持ち」
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セナ最後のホンダV10エンジンがオークションに。日本GPとオーストラリアGPで実際に使用
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F1初走行は「楽しくて仕方ない！」大成功のグッドウッド参加／富士テストの狙いと期待【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】
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角田裕毅、メキース新代表との再タッグに期待「ベルギーGPでレッドブルは新時代を迎える。前進するため集中していく」
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ラッセルとメルセデスの交渉が進展しない背景。ウォルフ代表の意向に反し、ダイムラーはフェルスタッペン獲得を要求か
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Netflixでフェルスタッペンの走りに感銘を受けた2度のインディ500王者。インディカーでの走りを見たいと語る
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