DTMドイツツーリングカー選手権は、“クラス1”規定のもと2019年からスーパーGT GT500クラスと同様の2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載するが、その新型エンジンを搭載したBMW M4 DTM、アウディRS5 DTMの2車が、ポルトガルのエストリルでテストを行い、2社はその画像を公開した。
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DTMの2リッターターボ時代が幕開け。BMW、アウディが19年モデルのテスト画像を公開
Ryuji Hirano / autosport web
