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【写真5】豪州SC：王者マクラフランとともにチーム・ペンスキーもシリーズ離脱。DJRは新体制へ

投稿日: 2020.11.08 10:46

2013年からニッサン・アルティマで戦い、2020年はフォード・マスタングをドライブしたリック・ケリーが、キャリアを終える決断を下した

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  • DJR Team Penske（ディック・ジョンソン・レーシング・チーム・ペンスキー）は、北米インディカーでの本格キャリアを開始したチャンピオンとともに、チーム・ペンスキーの離脱を正式に発表
  • チーム・ペンスキーの創設者兼最高経営責任者であるロジャー・ペンスキー（右）と、6年間の成功をともにしたDJR代表のディック・ジョンソン（左）
  • 成長著しいアントン・デ・パスカーレと、シリーズ復帰組のウィル・デイビソンを起用する
  • 「もちろん寂しい気持ちでいっぱいだ」とスコット・マクラフラン。しかし2021年の『バサースト1000』参戦を明言している
  • 2013年からニッサン・アルティマで戦い、2020年はフォード・マスタングをドライブしたリック・ケリーが、キャリアを終える決断を下した

Ford

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  1. 荒天の赤旗クラッシュやエンジン故障の波乱を経て、チャズ・モスタートが大逆転の初王者に／RSC最終戦
  2. ナッサー・アル-アティヤ（フォード・プーマ・ラリー1）
  3. マルティン・セスクス（フォード・プーマ・ラリー1）
  4. マルティン・セスクス（フォード・プーマ・ラリー1）
  5. ナッサー・アル-アティヤ（フォード・プーマ・ラリー1）
  6. ナッサー・アル-アティヤのフォード・プーマ・ラリー1のリヤハッチ
  7. ナッサー・アル-アティヤ（フォード・プーマ・ラリー1）
  8. マルティン・セスクス（フォード・プーマ・ラリー1）
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VASC

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  2. 3年間のレギュラーシーズンでは、トップ10が遠い厳しい戦いを強いられていた
  3. 現在34歳の彼女にとって2019年以来の豪州復帰となり、アレンと最新Gen3規定の98号車フォード・マスタングをシェアする
  4. 同じくワイルドカード枠からのデビューを経て、ニッサン陣営のKelly RacingでL33型アルティマを走らせた
  5. 同年のサンダウン500では、シェーン-ヴァン・ギズバーゲンとともに2位表彰台も獲得した
  6. 2018年には耐久カップ登録ドライバーとして、ホールデン・コモドアZBのステアリングを握っている
  7. 2017年に耐久カップ登録で参戦したゴールドコースト500では、ティム・スレイドと表彰台を獲得していた
  8. プライベーター移行後もアルティマを使い続け、エースの弟リック・ケリーは勝利も飾った
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