このカレンダー発表と前後して、シリーズを戦うホンダ・オーストラリアとウォール・レーシングは、2021年に向けジョイントプログラムの継続を確認。トニー・ダルベルトとジョン・マーティンに、引き続きFK8型ホンダ・シビック・タイプR TCRを託すことを決めた。

「トニーとウォール・レーシングにとって、2019年のTCR初年度では大いなる成功を収めた。TCRでの豪州最初のポールポジションを獲得し、チャンピオンシップで2位を獲得したんだ。もちろん新たなシーズンを始めるにあたって、そのひとつ上を目指すことこそが最大の狙いになるね」と語ったホンダ・オーストラリアのジェネラルマネージャー、ロバート・ソープ。

　同じく2020年は初年度の開催が予定されていたTCRニュージーランドは、仕切り直しの2021年に向け全4戦のカレンダーを公開した。

　モータースポーツ・ニュージーランドのCEO代理を務めるエルトン・グーナンは「ようやく、ニュージーランドでTCRレース開催の道筋を付けられたことに興奮している」と、初年度暫定スケジュール確定の喜びを語った。

「我々は長期にわたり、この島国で世界的なツーリングカー・シリーズの枠組みを導入するため、懸命な努力を続けて来たんだ」とグーナン。

　その2021年は同国を代表するトラックであるマンフィールド・サーキット“クリス・エイモン”から1月に幕を開け、3月にはレベル・レースウェイとテレトンガ・パークで2戦を実施。そして4月にはハイランズ・モータースポーツパークで最終戦を迎える短期集中型のカレンダーとなっている。

■TCRオーストラリア・シリーズ2021年暫定カレンダー

■TCRニュージーランド・シリーズ2021年暫定カレンダー