一方、日曜のカップシリーズ“復帰”に先立ち、金曜にインディアナポリス・レースウェイ・パーク（IRP）でNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのプレーオフ開幕戦『TSport 200』に参戦したSVGは、ニース・モータースポーツのシボレー・シルバラードRSTでオーバルでの実戦デビューも叶うと、並居るレギュラー陣に混ざって19位完走のリザルトを残し、翌日にはIMSヘ移動。予選では風格さえ漂うアタックを決め、シングルの8番手グリッドを獲得する。
日曜午後を通して一貫してトップ10候補として走行を続けたSVGの91号車カマロZL1は、途中ライアン・ブレイニー（チーム・ペンスキー／フォード・マスタング）とA.J.アルメンディンガー（カウリグ・レーシング／シボレー・カマロ）らが絡んだ場面も落ち着いたドライブで切り抜けたが、最終的にナチュラルコーションのない長いレースではポジションアップの機会なく、トップ10圏内の10位でチェッカーを受けた。
「シカゴのせいで皆の期待が高まっていたと思うが、それでもトップ10は素晴らしいだろう？」と満足げな表情を浮かべたSVG。
「レースはかなり厳しいものだった。以前よりもっと接触したり、押したり、回したりすることが多くなったね（笑） 途中アレックス・ボウマンに押し出されたが、僕が彼をブロックすると、彼はすぐに僕を弾き出した。これでレースの早い段階で『ああ、ブロックし過ぎないようにするんだ』ってことを学んだよ。それらはすべてレースの一部だ。この週末をずっと楽しんでいたよ」
同じく豪州からの遠征組として臨んだコステッキは、同一周回完走の22位フィニッシュ。同じく24位にロッケンフェラー、28位にバトン、そして2度の接触に泣いた可夢偉は33位のリザルトとなっている。
併催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズ第22戦『ペンズオイル150・プレゼンテッド・バイ・アドバンス・オートパーツ』は、JGRの御曹司タイ・ギブス（ジョー・ギブス・レーシング／トヨタGRスープラ）が速さで勝りトップチェッカー。同じく金曜IRPでのNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ第17戦は、タイ・マジェスキー（ソースポーツ・レーシング／フォードF-150）が勝利して“ラウンド・オブ・エイト”への進出確定1番乗りに。
服部茂章率いるハットリ・レーシング・エンタープライズ（HRE）は、このイベントに向けレギュラーのタイラー・アンクラム（トヨタ・タンドラTRD-Pro）16号車に加え、昨季のARCAシリーズ・ウエスト王者ジェイク・ドリュー（トヨタ・タンドラTRD-Pro）を起用して挑み、16号車はリタイア、ドリューの61号車は17位でレースを終えている。
