6月28日から7月1日、イギリスで開催される名車の祭典、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードが開催され、昔懐かしい往年のF1マシンも数多く姿をみせた。

　このレーシングカーの祭典、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、チャールズ・マーチ卿が所有する広大な私有地を使って往年の名車や珍車など、数多くのレーシングカーが姿をみせる祭典。1993年に初開催され、毎年多くのマシンが登場している。

　今年のグッドウッドでは、『グループC 30周年』と題して、多くのグループCカーが姿をみせた。かつて世界中のスポーツカーファンを熱狂の渦に巻き込んだモンスターたちが、再びグッドウッドに集結した。

　登場したグループCカーは、初期のCカーレースを彩ったポルシェ956／962Cはもちろん、ランチアLC2、LC1（こちらはグループ6ですが……）といったマシン、さらに80年代後半〜90年代に活躍したジャガーも大挙登場。ジャガーXJR-8/9、XJR-9 LM、XJR-11、XJR-12と勢揃いした。

　もちろん他のメーカーのグループCカーに混じって日本車も登場。珍しいトヨタ／トムスカラーの90C-Vがザウバー・メルセデスC9と並んで整備されていれば、その横にはザウバー・メルセデスC291とプジョー905 evoといったNA3.5リッターマシンが並ぶ嬉しい配慮も。

　ちなみに、トヨタ90C-Vのリヤウイングを今見てみると、まるでスーパーGTのホンダHSV-010のようなV字型ステー。20年前にすでに先取りしていた!?