GP2と並び、F1直下のカテゴリーとして知られるフォーミュラ・ルノー3.5が、2016年から『フォーミュラ3.5 V8』という新たな名称を名乗ることが明らかになった。

 ワールドシリーズ・バイ・ニッサンを前身とするフォーミュラ・ルノー3.5は、ワールドシリーズ・バイ・ルノーのトップカテゴリーとして2005年からスタートし、これまでにロバート・クビカやセバスチャン・ベッテル、ダニエル・リカルド、ジュール・ビアンキ、ケビン・マグヌッセン、カルロス・サインツJr.など数多くのF1ドライバーを輩出してきた。

 しかし今年7月、ワールドシリーズを全面的にサポートしてきたフランスメーカーのルノーが今季限りでフォーミュラ・ルノー3.5シリーズへの支援を打ち切りを発表、新たにRPMレーシングのプロモートで再スタートを切ることになった。

 先日、最終戦を迎えた同シリーズは、2016年の暫定カレンダーとして、アラゴン、ハンガロリンク、スパ、ポールリカール、シルバーストン、レッドブルリンク、モンツァ、バルセロナ、ヘレスを発表している。

 RPM代表のハイミ・アルグエルスアリSrは、「ドライバーがベストな進路を見つけることや、将来プロのレーシングドライバーとしてやっていけるためのツールを提供できるようなカレンダーの策定に取り組んだ」と語っている。
「我々のプライオリティは、F1グランプリを開催するサーキットを確保することだった」

 2016年のフォーミュラ3.5 V8には、WEC世界耐久選手権のLM-GTEクラスなどで活躍するAFコルセがドラコ・レーシングのエントリーを引き継ぐかたちで新規参入を果たす一方、2013年にマグヌッセンと共にチャンピオンを獲得し、翌2014年もサインツJr.をタイトルに導いたトップチームのDAMSが新たにGP3へ参入するため、同シリーズから撤退することを表明している。

本日のレースクイーン

ゆづゆづ
2026年 / D1グランプリ
TONEアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円