WEC世界耐久選手権のLMP1-Lクラスに参戦しているレベリオン・レーシングは1日、第2戦スパ・フランコルシャンを前に、新型車両のレベリオンR-One・トヨタをお披露目した。

　プライベーターとしてLMP1クラスで活躍してきたレベリオンは、新たなLMP1車両規則が導入される今季に向けて、新型車両のR-Oneをオレカとともに開発。前年までと同じくトヨタエンジンを搭載し、非ハイブリッド車両が争うLMP1-Lクラスにエントリーしている。

　開幕戦は前年まで使用していたローラB12/60・トヨタで参戦したものの、今週末の第2戦に向けては2台のR-Oneを持ち込んだレベリオン。シルバーストン直前にシェイクダウンを行ったR-Oneは、スパ戦までにテストで約1000kmを走行しているという。

　ドライバーは、12号車にニコラス・プロスト／ニック・ハイドフェルド／マティアス・ベッシェを、13号車にドミニク・クライハマー／アンドレア・ベリッチ／ファビオ・ライマーをラインナップ。テストの大部分は12号車の3人がこなしてきており、13号車では、2台目のマシンのシェイクダウンを担当したベリッチ以外のふたりはまだR-Oneでのドライビングを行っていないのだという。

「今週末はレースだとは捉えていないんだ。我々には膨大な作業のリストがあるからね。これはル・マン24時間に向けてのさらなるステップだということだ」と語るのはチームマネージャーのバート・ヘイデン。

「大きな期待はしていないよ。修復のためにピットイン／アウトを繰り返すことになったとしても、マシンでできるだけ多くの周回を重ねたいと思っている」

「ル・マンに行く前にレースでの経験を積みたいと考えているんだ」

　そんなR-Oneはスパ戦後、ポールリカールに隣接したオレカのファクトリーに運び込まれ、6月1日のル・マンテストデーに向けて5月中旬に3日間のテストを行う予定だ。なお、今回投入されるR-Oneは、ル・マン仕様のエアロパッケージとなっているということだ。