WEC世界耐久選手権などに参戦しているエンツォ・ポトリッツィオは、自身の率いる8スター・モータースポーツとともにWECのLMP2クラスに復帰することを考えているようだ。

 ポトリッツィオの8スターは今季、WECのLM-GTEアマクラスに、81号車フェラーリ458GTEで参戦。また、スターワークス・モータースポーツのプログラムとともに参戦した昨年のWECでLMP2クラスを制した後、グランダムシリーズにデイトナプロトタイプで参戦している。
 昨年のWECでLMP2クラスの王座に輝いたスターワークスは、資金不足により今季のマシンを調達できず、開幕を前に参戦を断念している。

 ポトリッツィオは、WECでのLMP2クラスへの復帰と、14年からアメリカン・ル・マン・シリーズとグランダムが統合されて発足する新シリーズ『ユナイテッド・スポーツカー・レーシング(USCR)』へのデイトナプロトタイプマシンでの参戦を望んでいる。

「我々はきっと再びWECに参戦するだろう。できればもう一度LMP2クラスでね」とポトリッツィオ。
「我々自身のチーム体制でそれをやり、イギリスに拠点を構える」

 昨シーズンWECでは、HPD ARX-03b・ホンダをドライブしていたポトリッツィオだが、現在検討中のシャシーはモーガンLMP2かオレカ03であり、HPDとの関係は更新しないだろうと明かしている。

 またポトリッツィオは、WECとUSCRの間でドライバーを入れ替えることも考えているようだ。

「メインのドライバーラインナップは、サーキットによって一方のマシンからもう一方のマシンへ切り替えるよ」
「それが我々のやりたいことなんだ。とてもお金のかかるプログラムだから、スポンサーがそれに同意してくれることを願っているよ」

本日のレースクイーン

一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円