スポーツ走行からエコ走行まで様々な状況で適切なアクセルコントロールを可能にするBLITZのスロットルコントローラーフルオート"ライト"と"プラス"の両シリーズに現行ホンダ・Fit用がラインナップに追加されました。

BLITZスロットルコントローラーとは？

　「電子制御スロットル」は、従来からの機械的な「ワイヤー式スロットル」と比較して部品点数を少なくできるなど多数のメリットがある最新技術ですが、ドライバーの意図したアクセル操作が燃費改善のためにコンピューターにより制御され、そのままスロットルの開度につながっていない場合も多くあります。

　この「ドライバーの意図しないレスポンス」は、時にドライバーには大きなストレスとなることがあり、「発進がもたつく」、「スムーズに発進・加速しない」、「パワーはあるはずなのにクルマが遅く感じる」といった印象になることも多くあります。

　そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、ブリッツ・スロットルコントローラーシリーズです。

次ページでは"ライト"と"プラス"の特長を紹介します

スロットルコントローラーフルオートライト

・操作部はシンプルな ON/OFF スイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLED を採用。
・標準モード8種類に加え2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。
・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。
・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。
・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。
・「AUTOモードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。
・2種類の「AUTO」モードの他、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。 計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。
・リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。 さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載。(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)
・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。

スロットルコントローラーフルオートプラス

・従来品『FULL AUTO PRO』よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。
・ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。
・業界最多の全23モードを標準搭載。新搭載の『HIGH SPORTS』や『ECO AUTO』、カスタマイズ可能な『CUSTOM MODE』などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。
・従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。
・通常23モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30秒～150秒まで30秒単位で任意に設定が可能。
・アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。
・従来品では、オプション品だった『リバースキャンセルハーネス』を標準同梱。
・別途接続の12V配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。
・従来品同様のコネクターオン設計。

※両製品とも車両の最大出力が変化するものではありません

製品に関する詳しいお問い合わせは下記まで
株式会社BLITZ
TEL：0422-60-2277
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