シトロエンC3 WRCが抱えるサスペンショントラブル解決に力を貸せるか問われたサインツは「私はPSAプジョーシトロエングループのために働いている。彼らの判断に任せるよ」と応じた。

「個人的にはWRカーをドライブできれば嬉しいし、チームにとっては異なるドライバーから新たな意見を吸い上げるチャンスになる」

「それに私が数年前までフォルクスワーゲン・ポロR WRCの開発に携わっていたことも忘れないで貰いたいね」

「なによりマシンを可能な限り速いものに仕上げる作業は、挑戦しがいのあるミッションだよ」

 シトロエン・モータースポーツのイブ・マトン代表は、現時点でレギュラードライバー以外を起用した走行は予定していないとしたものの、サインツの経験はチームにとって価値があるものだと語った。

「カルロスはPSAの一員だから、仮に誰かドライバーを招集する場合でも、もっとも敷居が低い人物だ。残念ながら今のところ、そういった予定はないがね」とマトン。

「プジョーに加入する前、彼はポロR WRCの開発に携わっているし、ラリーについては莫大な知識と経験がある。加えて、ラリーカーの開発の仕方も熟知している人物だよ」

本日のレースクイーン

織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円