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【写真4】ランチアでWorldRX参戦のGCK、バイオ燃料車でダカールラリー復帰へ。水素自動車も開発中

投稿日: 2021.11.26 14:03

水素を動力源とする燃料電池車『GCK eブラスト1』

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  • バイオエタノール燃料で駆動するGCKサンダーの最大出力は400hp（約405PS）、最大トルクは600Nm
  • GCKモータースポーツがダカールラリーを頂点とするFIAクロスカントリー世界選手権に投入するGCKサンダー。3.5リットルV型ツインターボエンジンを搭載する
  • GCKは『eブラストH2』を2022年に発表し、2023年から2024年には本格的なレース投入を見込んでいる
  • 水素を動力源とする燃料電池車『GCK eブラスト1』
  • 2022年1月2～14日に開催されるダカールラリーに参戦するゲラン・シシェリ（右）と、彼のコドライバーを務めるアレックス・ウィノック（左）

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GCK Motorsport

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