ラトバラ代表は、自身が率いるチームがワン・ツー体制を築いている現在においても緊張を緩めず、「戦いは終わっていない」と述べた。

「セブはこのラリーが大好きで、このイベントの主であることを示し、ミスのないクリーンなドライビングで戦い続ける必要があることを理解している。なぜなら、このラリーでアグレッシブなアプローチは、必ずしも得策ではないからだ」

「SS16でのライバルとのタイム差は、最近のWRCではあまり見られないようなすごいものだった。それでも、戦いはまだ終わっていない」

「明日は非常に長く、難しい“オタテス”のステージが待ちかまえている。また、（ティエリー・）ヌービルはエルフィンの後ろで激しくプッシュしている」

「我々はこのワン・ツー体制を最後まで守りきり、カッレも多くのポイントを獲得することを願っている」

　競技最終日となる19日（日）はSS20からSS23まで計4本の異なるステージを走行する。この内SS21“オタテス”の全長は35.63kmで、今大会最長のステージだ。最終SS23“エル・ブリンコ”は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーにボーナスポイントが与えられるパワーステージとなっている。デイ4のSS合計距離は61.53km、リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は154.01kmに上る。