さらに、2017年の208ラリーカップ王者には、2018年のERCフル参戦の権利が無償で提供されることも決まっており、育成プログラムとしては異例の規模となっている。
この枠組みを主導するPRAのスポーティングディレクター、ブルーノ・ファミンも取り組みの意義を次のように説明する。
「今回の（ERCプロモーターである）ユーロスポーツとの協業にとても満足している。2017年のPRAの取り組みは、何は無くともERCに重点を置いたものになるだろう」
「彼らは我々のラリーカーラインアップの最高峰である208T16のR5カーをドライブすることになる。これは若いふたりが重圧を受けずに高度な運転技術を習得する助けになるはずだし、プロフェッショナリズムを体得していく過程にもなるだろう」
今季のERCは、暫定カレンダーの全10戦から南欧で開催予定となっていたグラベル戦と、中欧で開催予定だったターマック戦、計2戦分のTBAラウンドが消滅し全8戦となり、開幕戦は3月31日のアゾレス・エアライン・ラリーとなる。
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