「チームスタッフの素晴らしい働きによって、昨日発生したエンジン温度上昇の問題は無事に解決した」と語るのはTOYOTA GAZOO Racing WRTチーム代表のトミ・マキネン。

「しかし、今日はタイヤ選択とパンクにより、遅れをとってしまった」

「ヤリ-マティ（・ラトバラ）は、彼ができる範囲で最善を尽くして戦い、ユホ（・ハンニネン）は体調が思わしくないにも関わらず、よく頑張ってくれた」

「明日は2台揃って完走し、ドライバーズポイントとマニュファクチャラーズポイントの両方を獲得することが我々の目標だ」

　最終日を前に順位をふたつ上げたラトバラは、「明日は6番手という順位を守り、パワーステージでもポイントを獲得したい」とコメント。午後の走行前に体調が回復してきたというハンニネンは、「体調不良が走りにどれだけ影響したのかは分からないが、SS走行後にクルマを止めると具合が悪くなってしまった」と苦労を語った。

　競技最終日となるデイ4は、SS18とSS19の2本で構成される。21.9kmの最終ステージは、ステージ上位5選手に1～5点のボーナスポイントが加算されるパワーステージとなっている。