2025年のWEC世界耐久選手権・ハイパーカークラスおよび、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権・GTPクラスへの参戦を計画しているアストンマーティンは、2024年第2四半期の終わりにヴァルキリーのLMH（ル・マン・ハイパーカー）規定車両のロールアウトを目指している。
100年を超える歴史を持つイギリスの老舗メーカーは昨年10月、ハート・オブ・レーシングとの提携を通じ、ル・マン・ハイパーカー・プログラムの復活を発表。来シーズンのWECとウェザーテック選手権の両トップカテゴリーで、ヴァルキリーのLMH仕様を走らせる予定だ。
