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F1第5戦中国GPまとめ
WRC第4戦クロアチアまとめ
WEC第2戦イモラまとめ
> ル・マン・ハイパーカー
ル・マン・ハイパーカー
羽付き9X8のデビュー戦9位は「最大限の結果」とプジョー技術ボス。1周目の事故で損傷の94号車も完走
ル・マン/WEC
2024/04/23
“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待
ル・マン/WEC
2024/04/21
新型『プジョー9X8』の進歩を確信するミューラー。一方、初陣への期待は「現実的であるべき」と控えめ
ル・マン/WEC
2024/04/19
イモラ用の性能調整でハイパーカーが軒並み減量&パワーアップ。例外はウイング付き新型プジョー9X8
ル・マン/WEC
2024/04/15
翼を得た改良型がル・マンで戦えると信じるプジョーの技術チーフ「新しい9X8はより強くなれる」
ル・マン/WEC
2024/03/29
プジョー9X8のデザイン言語を残しつつカウル形状は9割以上変化。重量配分の変更は信頼性向上に貢献
ル・マン/WEC
2024/03/25
ついにリヤウイング備わる。プジョー9X8の改良型が初公開、WEC第2戦イモラでデビューへ
ル・マン/WEC
2024/03/25
トヨタ、2025年に3台目のGR010ハイブリッド投入を検討か。数を増やすポルシェやフェラーリに対抗
ル・マン/WEC
2024/03/12
プジョー、ハイパーカー『9X8』改良型のティザー動画をSNSで公開。発表日も明らかに
ル・マン/WEC
2024/03/12
フェラーリ、WEC開幕戦での競争力不足に苛立ち「パフォーマンスの差があまりに大きい」
ル・マン/WEC
2024/03/05
フェラーリ499P、2025年までに“ジョーカー”導入か「2024年後半の投入も、不可能ではない」
ル・マン/WEC
2024/03/01
開幕戦は“羽なし”プジョー9X8にとって最後の好機か。バンドーン「過去一番に感触がいい」
ル・マン/WEC
2024/02/29
BoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ
ル・マン/WEC
2024/02/26
トヨタは9kgの重量増と出力微減。WEC開幕戦カタールのハイパーカーBoPが決定
ル・マン/WEC
2024/02/21
フェラーリ、ハイパーカー『499P』の2024年カラーリングを発表。デビューイヤーはル・マンで優勝
ル・マン/WEC
2024/02/19
WEC、2024年開幕戦『カタール1812km』のエントリーリストを発表。14メーカー計37台が出走へ
ル・マン/WEC
2024/02/13
19歳のアロンソ・アカデミードライバーがWEC参戦へ。イソッタ・フラスキーニ、初年度の布陣を変更
ル・マン/WEC
2024/02/09
イソッタ・フラスキーニの3人目が決定。21歳アントニオ・セラバッレがWEC初参戦へ
ル・マン/WEC
2024/02/08
アップデート版『9X8』は第2戦から登場か。プジョー、WECイモラでのデビューを目指す
ル・マン/WEC
2024/02/01
アストンマーティン、6月頃にヴァルキリーLMHのロールアウトを予定。AMR Proで先行テストを開始
ル・マン/WEC
2024/01/30
脱ウイングレスで「ドライバーに自信を与えられるクルマに」ディ・レスタが語るプジョー9X8のアップグレード
ル・マン/WEC
2024/01/26
プジョー、2024年WECドライバーラインアップを発表。ミューラーとディ・レスタの搭乗車両が変更に
ル・マン/WEC
2024/01/20
打倒トヨタの最右翼、ル・マン王者フェラーリは『499P』のドライバーラインアップを維持
ル・マン/WEC
2024/01/11
WECハイパーカーに注目/エンジン大好き世良耕太が選ぶ2024年に期待するモータースポーツマシン
ル・マン/WEC
2024/01/07
飛び級でのWECハイパーカーデビューを控える20歳のガルシア。イソッタとの契約は「大きなチャンス」
ル・マン/WEC
2023/12/28
プジョー9X8、やはり“ウイングレス”コンセプトを放棄か。スパイ動画に公式SNSが「ブラボー!」
ル・マン/WEC
2023/12/25
イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌの初テストが完了。2日間で1200km以上を走行し「非常に満足」
ル・マン/WEC
2023/12/23
2024年のトヨタGRカラーはマットブラック。WRC/WECマシンが「わかりやすい」リバリーに一新
ラリー/WRC
2023/12/12
念願のWEC参戦果たすイソッタ・フラスキーニ、2024年のデビューシーズンはデュケーヌと提携
ル・マン/WEC
2023/11/27
WEC、2024年暫定エントリーリストを発表。BMWなど4社が新規参戦、LMGT3は9メーカー出場へ
ル・マン/WEC
2023/11/27
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『もらい事故・修復・失格』の悲哀/バトンが悩んだ視界不良/0点は1メーカーetc.【WECイモラ決勝後Topics】
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小林可夢偉が逃げ切った! ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ/後半レポート】
ル・マン/WEC
小林可夢偉を追い詰めたポルシェのエストーレ、ペナルティを「秘密にされていた」と明かす/WECイモラ
ル・マン/WEC
ウェッズスポーツからストリート向けにデザインと軽量化を融合させた『SA-62R』が新登場
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夏川いづみ(なつかわいづみ)
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