ル・マン・ハイパーカー ニュース
ル・マン・ハイパーカー ニュースアーカイブ
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WEC開幕延期はチャンス? LMHを目指すメーカーに「メリットをもたらす」とシリーズ代表
ル・マン/WEC2020-04-24 -
WEC:グリッケンハウス、ハイパーカー『SCG 007』にピポ・モチュール製V8エンジンを採用
ル・マン/WEC2020-04-21 -
WEC:IMSAプログラムの並行実施で、コストが「大幅に下がる」とTMG副社長
ル・マン/WEC2020-03-31 -
トヨタ、ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦実現に期待「WEC車両でデイトナ24時間に出たい」
ル・マン/WEC2020-03-30 -
WEC:新型コロナウイルスの大流行で、トヨタのLMH開発に打撃「影響は非常に大きい」
ル・マン/WEC2020-03-27 -
WEC:オレカ代表、LMDh規定統合が“流れる”ことを危惧し「8~10日以内の発表」を望む
海外レース他2020-03-25 -
WEC:FIA、LMハイパーカーとLMDhの統合プラットフォーム“大綱”を承認。2021年から有効化
ル・マン/WEC2020-03-09 -
WEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン
ル・マン/WEC2020-02-22 -
WEC:トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」
ル・マン/WEC2020-02-20 -
アストンマーティンのLMH参戦延期にACO会長らが声明「ル・マン・ハイパーカーが最適解であると確信」
ル・マン/WEC2020-02-20 -
WEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へ
ル・マン/WEC2020-02-19 -
WEC:プジョー、ル・マン・ハイパーカーから“LMDh”への切り替えも検討へ
ル・マン/WEC2020-02-19 -
アストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。中止寸前との報道
ル・マン/WEC2020-02-19 -
WEC:ハイパーカー計画を進めるプジョー、オレカに代わり『リジェ』と提携へ
ル・マン/WEC2020-02-19 -
WEC:『SCG 007』価格は約2億4000万円。ル・マン目指すグリッケンハウスが一部諸元発表
ル・マン/WEC2020-02-12 -
WEC:LMDhは「魅力的」とフェラーリGT代表。プロトタイプレース復帰への関心認める
ル・マン/WEC2020-02-12 -
DTM撤退のRモータースポーツ、リソース“解放”によりハイパーカー計画が前進する可能性も
ル・マン/WEC2020-02-05 -
2020年末に袂を分かつレッドブルとアストンマーティン、『ヴァルキリー』プロジェクトは継続
ル・マン/WEC2020-02-03 -
WEC:オレカ、プジョーとのハイパーカー参入計画を破棄。LMDhに集中へ
ル・マン/WEC2020-01-29 -
ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
ル・マン/WEC2020-01-25 -
ACOとIMSA、ル・マン・ハイパーカーと次世代DPiの統合プラットフォーム発表へ
ル・マン/WEC2020-01-24 -
WEC:ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待
ル・マン/WEC2020-01-17