ル・マン・ハイパーカー ニュース
ル・マン・ハイパーカー ニュースアーカイブ
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WEC:ル・マン復帰予定のプジョー、ハイパーカーに搭載するパワートレイン詳細を発表
ル・マン/WEC2020-12-14 -
WEC:2021年から予選方式を変更。LMP2ではブロンズ向け「プロ/アマトロフィー」を新設
ル・マン/WEC2020-12-07 -
アウディ、LMDhでスポーツカー復帰へ!「カーボンニュートラルと同時に顧客の願いも念頭に」
ル・マン/WEC2020-12-01 -
WEC:ハイパーカー初テストでのドライバーの評価に「驚いた」とトヨタのバセロン
ル・マン/WEC2020-11-13 -
WEC:トヨタ、10月にシェイクダウンしたル・マン・ハイパーカーのティザー画像を初公開
ル・マン/WEC2020-11-13 -
WEC:プジョー、2022年投入のル・マン・ハイパーカーにDSのEV技術を活用へ
ル・マン/WEC2020-11-04 -
WEC:トヨタ、2021年デビューのル・マン・ハイパーカーをシェイクダウン。日本人ドライバーは参加せず
ル・マン/WEC2020-10-29 -
トヨタ、2021年のWEC/ル・マンに新規投入するハイパーカーの発表日を公表
ル・マン/WEC2020-10-04 -
マクラーレン、LMDhでのWEC参戦を検討「コストは満足。LMHとのバランスは確認する必要がある」
ル・マン/WEC2020-09-30 -
WEC:2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言「初めてのことではない」
ル・マン/WEC2020-09-25 -
IMSA、WEC新規定ル・マン・ハイパーカー受け入れへ前向きな姿勢を維持
ル・マン/WEC2020-09-25 -
IMSA:ウェイン・テイラー、アキュラLMDhでのル・マン参戦を切望「非常に魅力的」
ル・マン/WEC2020-09-24 -
WEC:バイコレス、PMCプロジェクトLMHを発表。2021年ハイパーカーで参戦へ
ル・マン/WEC2020-09-19 -
IMSA&WEC:“LMDh”規則の詳細発表。ハイブリッドシステム供給メーカーも明らかに
ル・マン/WEC2020-09-19 -
プジョー、トタルとともにル・マン・ハイパーカー開発を正式アナウンス
ル・マン/WEC2020-09-18 -
WEC:LMP1をハイパーカーと同等に調整することは「LMHを台無しにする」とトヨタのバセロン
ル・マン/WEC2020-09-17 -
WEC:プジョー、ル・マン決勝前日の金曜日に2022年参戦計画の詳細を発表か
ル・マン/WEC2020-09-15 -
アルピーヌ、2021年のWEC/ル・マンに“LMP1”での参戦を発表。BoPを用いてハイパーカーと競う
ル・マン/WEC2020-09-14 -
WEC:シグナテック・アルピーヌが2021年からハイパーカークラスに参戦か
ル・マン/WEC2020-09-11 -
フェラーリが次世代プロトを比較検討中「ハイパーカーかLMDhかは時期尚早」も“低コストLMH”には興味なし
ル・マン/WEC2020-07-09 -
FIA、2021年導入予定のLMHの技術変更を承認。出力引き下げと車重軽減でLMDhと均衡化
ル・マン/WEC2020-06-20 -
WEC:グリッケンハウス、2021年ル・マン24時間に『SCG 007』の2台体制で参戦へ
ル・マン/WEC2020-06-05 -
WEC:ジネッタ、LMHプロバイダーとして新規定プラットフォームを供給するオプションを模索
ル・マン/WEC2020-06-01 -
WEC:LMH用ベース車としてフェラーリなどに「SCG 007を提供できる」とグリッケンハウスが示唆
ル・マン/WEC2020-05-26 -
WEC:ル・マン・ハイパーカーの出力低下決定も、グリッケンハウスはピポ・モチュール使用を継続
ル・マン/WEC2020-05-25 -
WEC:開幕延期がトヨタのハイパーカー開発をサポート「時間的プレッシャーが軽減された」
ル・マン/WEC2020-05-18 -
WEC:バイコレス、開発中のル・マン・ハイパーカーにギブソン製V8エンジンを採用へ
ル・マン/WEC2020-05-13 -
WEC:プジョー、ル・マン復帰計画は継続中。ハイパーカーとLMDhの選択には明言せず
ル・マン/WEC2020-05-12 -
WEC:ル・マン・ハイパーカーの出力が約115馬力削減。LMDhとの調整図る
ル・マン/WEC2020-05-12 -
ACOとIMSAが『LMDh』のテクニカルレギュレーションのドラフト版を発表。2022年導入目指す
ル・マン/WEC2020-05-08