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2025WEC第3戦スパ

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  1. ミック・シューマッハーがアルピーヌ離脱を発表。WECでは富士戦を含む3度の表彰台獲得
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  4. プジョーのスパでの速さに「満足」も、ル・マンは別とデュバル。「ゼロから始める必要がある」
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  7. ル・マン24時間レースの性能調整が発表。トヨタの出力アップ、アストンと並ぶ最高520kWに
  8. 「一番はF1」を隠さないミック・シューマッハー。WEC参戦2年目の現在地とレース人生初の新たな出会い
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TOYOTA

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  2. GR GTは“公道を走るレーシングカー”として誕生したトヨタGRのフラッグシップモデル。開発では3つのキー要素を重視
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  4. ポルシェ963
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