ル・マン/WEC フォト

【写真2】BMWのクラッシュ原因が判明。直前を走る99号車ポルシェに予期せぬ減速が発生／WEC富士

投稿日: 2025.09.29 17:39

クラッシュを喫した15号車BMW MハイブリッドV8（ドリス・ファントール／ラファエル・マルチェッロ／ケビン・マグヌッセン組）　2025年WEC第7戦富士

同じ記事の他の画像

  • BMWのクラッシュ原因が判明。直前を走る99号車ポルシェに予期せぬ減速が発生／WEC富士
  • BMWのクラッシュ原因が判明。直前を走る99号車ポルシェに予期せぬ減速が発生／WEC富士
  • BMWのクラッシュ原因が判明。直前を走る99号車ポルシェに予期せぬ減速が発生／WEC富士

2025WEC第7戦富士

全てのフォトを見る
  1. ハイパーカークラスのスタートシーン
  2. 「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
  3. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  4. アコーディスASPがレクサスRC Fを駆るブロンズドライバー2名を発表。布陣確定まで残り2名／WEC
  5. “ウイングレス”プジョー9X8がプライベーターのもとへ。アジアン・ル・マン参戦準備進む
  6. イオナ・エルナンデスさん
  7. イオナ・エルナンデスさん
  8. WECルーキーテストでロベラ、ドルディがハイパーカーをドライブへ。BMWも2名が決定
全てのフォトを見る

BMW

全てのフォトを見る
  1. BMW Mハイブリッド V8
  2. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」
  3. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」
  4. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」
  5. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」
  6. トヨタ4年ぶりのル・マン制覇。可夢偉組7号車がタイヤトラブルを乗り越え逆転勝利／決勝24時間後レポート
  7. 20号車BMW MハイブリッドV8
  8. 20号車BMW MハイブリッドV8（BMW MチームWRT）
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 新生イソッタ・フラスキーニの最初のレースプログラムが明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
  2. 新生イソッタ・フラスキーニの最初のレースプログラムが明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
  3. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦
  4. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦
  5. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦
  6. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦
  7. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦
  8. ル・マン初参戦で一時4番手を走行。ジェネシス首脳陣、『GMR-001ハイパーカー』のペースと完走に「驚いた」／WEC第3戦
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 2026ル・マン24時間レース　表彰式

    可夢偉が語る勝利確信の瞬間とライバルとの最高速差。戦略違いの2台ワンチームで掴んだトヨタ6度目のル・マン24時間制覇

    ル・マン/WEC
    06-16
  2. トヨタTR010ハイブリッド

    ピット前に落ちていたネジ／レース中に“テストカー”爆誕／三味線疑惑をトヨタが否定etc.【ル・マン決勝後Topics】

    ル・マン/WEC
    06-16
  3. 【順位結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    【正式結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    ル・マン/WEC
    06-14
  4. ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、『499P』のペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価／WEC第3戦

    ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、ペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価

    ル・マン/WEC
    06-17
  5. ル・マン初参戦で一時4番手を走行。ジェネシス首脳陣、『GMR-001ハイパーカー』のペースと完走に「驚いた」／WEC第3戦

    ル・マン初参戦で4番手を走行。ジェネシス首脳陣、GMR-001のペースと完走に「驚いた」

    ル・マン/WEC
    06-17

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 夢のル・マン挑戦へ第一歩。前澤友作がWECに参戦するフェラーリ499Pの83号車オーナーへ
  2. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  3. 依然として「別クラスがある」とLMDh勢の速さを指摘するトヨタ技術ボス。ライバルはTR010ハイブリッドのレースペースを警戒
  4. 【ポイントランキング】2026年WEC第3戦ル・マン終了後
  5. 小林可夢偉／マイク・コンウェイ／ニック・デ・フリース／中嶋一貴ディレクター

本日のレースクイーン
木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール