WEC世界耐久選手権を運営するACOフランス西部自動車クラブとFIAは2018／19年のWEC“スーパーシーズン”を戦うLMP1クラスに課している性能調整“EoT（イクイバレンス・オブ・テクノロジー＝技術の均衡）”を改定。ハイブリッドマシンとノンハイブリッドマシンのパフォーマンスギャップを0.25％から0％にするなど、ノンハイブリッド勢の性能を向上させる措置が取られた。
ル・マン/WEC ニュース
WEC：LMP1の性能調整最新版が発表。ハイブリッドとノンハイブリッドの性能差が“0％”に
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