キーワードから記事を検索

ニュース記事カテゴリ

autosport webのアカウントをフォロー

友だち追加

autosport webのコンテンツ

> ル・マン24時間：ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。優勝奪還へ必勝体制敷く > ル・マン/WECフォト
> ル・マン/WECフォト一覧 > ル・マン/WECフォト

ル・マン/WECフォト

2020.02.12

ル・マン24時間：ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。優勝奪還へ必勝体制敷く

ル・マン24時間：ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。優勝奪還へ必勝体制敷く 2018年のル・マン24時間レースでGTE Proクラス優勝を飾った92号車ポルシェ911 RSR。”ピンク・ピッグ”の復刻カラーでの参戦だった。【564145】
このフォトが使われている記事へ © Porsche AG

関連フォト

関連のニュース

ル・マン/WEC News Ranking

レースクイーン | 東条澪(とうじょうれん)

本日のレースクイーン

aprVictoria
東条澪(とうじょうれん)

ル・マン/WEC Photo Ranking

フォトランキング

1 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

2 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

3 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

4 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

5 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

6 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

7 ル・マン/WEC | トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】

フォトランキング一覧