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  • ヨースト・レーシングと離別し、マルチマチックとの提携で新たなスタートを切ったマツダRT24-Pモータースポーツ。その初陣で見事55号車マツダRT24-Pが総合優勝を飾った。
  • マツダモータースポーツの77号車マツダRT24-Pとマイヤー・シャンク・レーシングの86号車アキュラNSX GT3 Evo
  • 第2戦デイトナで初優勝を飾ったコルベットC8.R。コルベット・レーシングはこの勝利でIMSA通算100勝を達成した。
  • ポールポジションを奪いながら、エンジントラブルのため無念のリタイアを喫したアキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • GTDクラスを独走で制したエイム・バッサー・サリバンの14号車レクサスRC F GT3
  • 総合3位でフィニッシュしたマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • ウィレン・エンジニアリング・レーシングは、レギュラードライバーのひとりであるフェリペ・ナッセが新型コロナウイルスに感染していることが判明したことから急きょ、ギャビー・チャベスをピポ・デラーニのチームメイトに起用した。