4月1日にACOフランス西部自動車クラブとFIAエンデュランス・コミッティによって確認された一連の技術的変更により、WEC世界耐久選手権とELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズにおけるLMP2カーは、2021年に予定されていたスピード抑制の落ち幅がさらに大きくなった。
来月1日にベルギー、スパ・フランコルシャンで開幕を迎えるWECの2021年シーズンから適用されるこの決定は、一連のプライベートテストを経て、今季導入されるLMHル・マン・ハイパーカーとLMP2カーの「パフォーマンス・ウインドウを確保する」ことを目的としたもの。
