ル・マン/WEC フォト

【写真3】アルピーヌ、2022年もLMP1カーでのWEC参戦を計画「ほとんど変更なし」とチーム代表

投稿日: 2021.10.30 12:49

FIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）は、WECハイパーカークラスでのLMP1カーの使用を2022年末まで認めることを確認している

同じ記事の他の画像

  • アルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソン
  • 2021ル・マン24時間レースで総合3位表彰台を獲得したアルピーヌ・エルフ・マットミュート。左からフィリップ・シノー代表、マシュー・バキシビエール、アンドレ・ネグラオ、ニコラ・ラピエール
  • FIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）は、WECハイパーカークラスでのLMP1カーの使用を2022年末まで認めることを確認している

Alpine

全てのフォトを見る
  1. 【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト
  2. 36号車アルピーヌA424（アルピーヌ・エンデュランス・チーム）
  3. 【途中経過】2026年WEC第6戦富士 スタート3時間後
  4. 2026『富士6時間耐久レース』
  5. レースエンジニア渡邊信太郎の『しん散歩』WEC富士編
  6. レースエンジニア渡邊信太郎の『しん散歩』WEC富士編
  7. 36号車アルピーヌA424（アルピーヌ・エンデュランス・チーム）
  8. トヨタFP1アタックの真相／落胆の名ブロンズ／記録的な3つの初ポールetc.【WEC富士 予選日Topics】
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. FIAとACOのフラッグ
  2. 2026ル・マン24時間
  3. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  4. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  5. 終盤のSCと3つのペナルティに泣いたアストンマーティン。初表彰台の絶好機を逃し「ひどく落胆」／WEC富士
  6. 終盤のSCと3つのペナルティに泣いたアストンマーティン。初表彰台の絶好機を逃し「ひどく落胆」／WEC富士
  8. 【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    フェラーリ499Pのアジアン・ル・マン参戦が確定。計2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    ル・マン/WEC
    09-30
  2. トヨタTR010ハイブリッド

    2030年WEC新規則に対し「やはり我々はフロントモーターがいいと思っている」とトヨタ。現在も交渉を継続

    ル・マン/WEC
    09-28
  3. ブエミが記録更新／「少し怪しい」499Pのトラブル／クラッシュ要因を推測etc.【WEC第6戦富士 決勝後Topics】

    ブエミが記録更新／「少し怪しい」499Pのトラブル／クラッシュ要因を推測etc.【第6戦決勝後Topics】

    ル・マン/WEC
    09-29
  4. 2026ル・マン24時間

    FIAとACO、WECの共同運営に関する2037年までの10年契約を締結「極めて重要な前進」

    ル・マン/WEC
    09-30
  5. 【順位結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    【正式結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    ル・マン/WEC
    09-27

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 2026WEC第6戦富士
  2. トヨタTR010ハイブリッド
  3. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  4. 2026WEC第3戦ル・マン24時間
  5. 【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト

本日のレースクイーン
雪野ななゆきのなな
2026年 / スーパー耐久
ENDLESS LADY