IMSAは1月25日付でテクニカル・ブルテンを発行し、ウェザーテック・スポーツカー選手権に出場する車両のBoP(性能調整)を変更した。この変更は、1月29〜30日に決勝が開催される第1戦デイトナ24時間のレースウイークから施行される。
今回の変更は、21日から行われた公式テスト『ロア・ビフォア・ザ・ロレックス』、ならびに23日に行われた予選レースでのパフォーマンスを受けたものと見られ、GTDプロおよびGTDクラスに参戦する6車種に対し変更が加えられている。
IMSAは1月25日付でテクニカル・ブルテンを発行し、ウェザーテック・スポーツカー選手権に出場する車両のBoP(性能調整)を変更した。この変更は、1月29〜30日に決勝が開催される第1戦デイトナ24時間のレースウイークから施行される。
今回の変更は、21日から行われた公式テスト『ロア・ビフォア・ザ・ロレックス』、ならびに23日に行われた予選レースでのパフォーマンスを受けたものと見られ、GTDプロおよびGTDクラスに参戦する6車種に対し変更が加えられている。