板野優花いたのゆうか
2026年 / スーパーGT
HELM LOYALZ
HELM LOYALZ
ル・マン/WEC ニュース
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リジェが高性能プロトタイプ『JS PX』発表。836馬力、ル・マンで3分20秒切りを謳う特別モデル
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アキュラ、LMDhのパートナーチームを発表。『ARX-06』はオレカ製シャシーベースに
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「明日、レースでもいい」とWEC参戦決定の平川亮。チーム代表・可夢偉は「プレッシャーもしっかり与えた」
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FIAとの交渉も担当？ 中嶋一貴＆小林可夢偉“サプライズ人事”の狙いと、ふたりが語る新たなチーム像【トヨタ2022年体制発表】
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中嶋一貴、2021年限りでレーシングドライバーとしての現役引退を発表。TGR-E副会長に
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平川亮がTOYOTA GAZOO RacingからWECフル参戦へ。小林可夢偉がドライバー兼チーム代表に就任
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2021年JAFモータースポーツ表彰式が開催。各シリーズのチャンピオンたちが表彰を受ける
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CARGUY Racing、自チームでのWEC参戦目指す。木村武史「日本人を起用したい」
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アジアン・ル・マン・シリーズが2022年の暫定エントリーを発表。最多の39台が参戦へ
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BMWモータースポーツで新型M4 GT3の5台の“納車式”開催。思わぬハプニングも
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Gドライブ、デイトナ24時間初参戦へ。WECにも1台体制で復帰し「トリプルクラウン狙う」
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インターコンチネンタルGTチャレンジのキャラミ9時間が2月3〜5日にリスケジュール
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フェラーリとオレカがGTカー製作で提携。『488』後継機の新型GT3が2023年登場予定
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イギリスの新チームがWECへ。ベクター・スポーツ、ニコ・ミューラーを擁しLMP2で初参戦
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TOYOTA GAZOO Racing、早々に2022年参戦体制を12月6日にオンラインで発表へ
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IGTCキャラミ9時間が開催1週間前にして延期。新型コロナウイルス変異株発生と渡航制限が影響
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IGTC最終戦キャラミに向け、アウディがドライバーをシャッフル。王者獲得のチャンス広げる
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レイホール、BMWとのLMDhプログラムに「非常に満足」車両デザインは議論中／IMSA
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BMWモータースポーツ、新型BMW M4のGT4モデルの開発テストスタートを宣言
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インターコンチネンタルGTチャレンジのカレンダーが小変更。バサースト12時間が3週間前倒し
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カストロネベスがMSRの3人目に決定。デイトナなど耐久イベントに助っ人参戦／IMSA
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D’station Racing 2021 WEC世界耐久選手権第6戦バーレーン レースレポート
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トム・ブロンクビストがMSR入り。新加入のジャービスとアキュラDPiをシェアへ／IMSA
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ポルシェ、GT4向け718ケイマンGT4 RSクラブスポーツを発表。市販718ケイマンGT4 RSも予約開始
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撤退するマツダからアキュラ陣営へ。オリバー・ジャービスがMSRに加入／IMSA
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7台が絡んだ多重クラッシュ「どこにも行き場がなかった」とコルベットのテイラー／IMSA第12戦
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小林可夢偉を擁したアリー・キャデラック陣営、来季のIMSAジョイント参戦継続とLMDhに関心
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4周遅れから“起死回生”IMSA撤退のマツダが有終の美。白熱のチャンピオン争いは最終ラップでの決着に
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BMW、レイホールが2023年開始のLMDhプログラムと来季のGTDプロを運営と発表／IMSA
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マツダ、週末のプチ・ル・マンがIMSA最終レース「DPiに別れを告げるのは難しい」とボマリート
本日のレースクイーン
