東京オートサロン2026イメージガールA-class
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【ギャラリー&スペック】トヨタGR010、WEC新時代“ル・マン・ハイパーカー”に投入される新型車
トヨタ、新型ル・マン・ハイパーカー『GR010ハイブリッド』を正式発表。WEC/ル・マン24時間へ投入
インターコンチネンタルGTチャレンジ:メルセデスAMGが2021年もマニュファクチャラーにエントリー
トヨタ新型ル・マン・ハイパーカー発表目前。新規則の経緯や市販ハイパーカーとの関係をおさらい
アジアン・ル・マン:渡航制限の影響で第1戦/第2戦の開催地と日程を変更
トヨタのル・マン・ハイパーカー、正式発表を前にTGR-Eが複数の画像を公開。注目の車名も判明
IMSA:レクサスカスタマーのバッサー・サリバン、デイトナでオリバー・ギャビン起用
IMSA:コルトン・ハータ、デイトナで400戦目を迎えるターナー・モータースポーツの助っ人に
ル・マン・ウイナーのTFスポーツがLMGTEアマからLMP2へ。ティンクネルが加入/ELMS
元トヨタのラピエールがチームを指揮へ。LMP2のクール・レーシングがWEC撤退、今季はELMSに集中
IMSA:アキュラDPiで最高峰クラス復帰のMSRがカラーリング発表。おなじみのピンク×ブラックに
アジアン・ル・マン:アストンマーティンを走らせるガレージ59が根本悠生を起用
アジアン・ル・マン:CARGUY RACINGが参戦断念「『レースの炎』が消えることはない」
WEC:JOTAが体制発表。ストフェル・バンドーンら実力派ドライバーを揃えLMP2王者狙う
IMSA:ロバート・クビサ、デイトナ初参戦が決定。チームメイトにハプスブルク
WEC:ヨースト・レーシング、グリッケンハウスLMHへのサポートで「モチベーションにあふれている」
アジアン・ル・マン:ケッセルが2台のフェラーリを投入。1台はCARGUY RACINGカラーに
IMSA:台数減少のGTLMクラスに救世主現る。ウェザーテック・レーシングがポルシェで参戦へ
デイトナ24時間:ミース、LMP2デビューへ。3連覇狙うドラゴンスピードが布陣固める
IMSA:インディカードライバーのザック・ビーチがGTレースに転向。レクサスRC F GT3陣営に加入
WEC:開幕戦ではカストロネベスも助っ人に。LMP2初参戦のインターユーロポルが強力布陣を発表
WEC:新たなCEOにフレデリック・ルキアンが就任。ラリーレイドから耐久レース界へ
WEC:グリッケンハウスが開幕戦を欠場する決定。SCG 007のデビュー戦は5月のスパに
WEC:ヨースト&ザウバーにサポート要請。グリッケンハウスがLMH参戦体制を強化
【謹賀新年】2021年もまた、モータースポーツがあなたの活力になりますように
WEC:トヨタ、新型ル・マン・ハイパーカーの発表日を変更か
IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出/米メディア
両カテゴリーともに幅広い写真が登場/2020年ラリー&耐久レースフォトアクセスランキング
IMSA:元フォードドライバーのライアン・ブリスコー、フェラーリGT3でデイトナ参戦
WEC:CARGUY RACING、2021年のWEC参戦を断念。アジアン・ル・マン挑戦を目指す
フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ
【動画】エンジンルームも“チラ見せ”。ジェネシス、バルセロナでの新型LMDhテストの様子を公開
夢はフランス車でのル・マン制覇。AMGを代表する名手が語る僚友シューマッハーへの想い【ジュール・グーノン インタビュー】
来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日
2026年のGTワールドチャレンジ・アジアの日程が決定。日本では富士スピードウェイと岡山国際サーキットで開催
