板野優花いたのゆうか
2026年 / スーパーGT
HELM LOYALZ
HELM LOYALZ
ル・マン/WEC ニュース
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コルベット、2022年はWECとIMSA両シリーズ参戦へ『Z06 GT3.R』の登場も予告
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【動画】最新ヘルメット内カメラをトヨタGR010ハイブリッドのドライバーがテスト／WEC
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ポルシェ、WEC最終戦の接触裁定への訴えを取りやめ「厳格で統一されたアプローチを望む」
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6歳の男の子がデザインした“アートカー”が最終戦で再び登場へ。本人との対面も叶う／IMSAプチ・ル・マン
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賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か
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セバスチャン・オジエ、将来のハイパーカー搭乗に備えLMP2クラスから参戦の可能性も
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ウェザーテック、プチ・ル・マンでは2台体制に。マコウィッキらポルシェドライバーが搭乗／IMSA
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アルピーヌの仕事には満足も、「フラストレーションの溜まる1年」だったとラピエール／WEC
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【動画】勇退の中嶋一貴が有終の美／2021年WEC第6戦バーレーン 決勝ハイライト
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【ポイントランキング】2021年WEC第6戦バーレーン／シーズン終了後
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ハイパーカー初テストのセバスチャン・オジエが直面したふたつの戸惑い「多くを学び、楽しい一日だった」
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オジエが52周を走り込む。セバスチャン・モントーヤもタイムアップ【タイム結果】WECルーキーテストS2
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セバスチャン・オジエのル・マン・ハイパーカー初走行は首位から約2秒落ち【タイム結果】WECルーキーテストS1
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終盤の接触に関するポルシェの抗議は棄却。FIA国際控訴裁判所への上訴も検討か／WEC第6戦バーレーン
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中嶋一貴「感情を抑えきれず、ドライビングに集中するのが大変だった」最終ラップ／WEC第6戦バーレーン
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豊田章男オーナー、WEC最終戦と中嶋一貴勇退にコメント「3万キロの戦いをありがとう」デビッドソンへの謝意も
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残り12分の接触から生まれた大混乱。ポルシェvsフェラーリ、それぞれの言い分／WEC第6戦バーレーン
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中嶋一貴組トヨタ8号車が有終の美。タイトルは小林可夢偉組に。激戦のGTは残り12分で接触【WEC第6戦バーレーン決勝レポート】
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【順位結果】2021年WEC第6戦バーレーン 決勝
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トヨタ8号車がリード。各クラスでタイトル争いが続く【途中経過】WEC第6戦バーレーン／4時間経過時点
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42歳で現役引退のアンソニー・デビッドソン。決断の理由と“トヨタ最終年に感じていたこと”
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フェラーリによるBoPへの抗議は棄却、ポルシェのポール獲得で“同点決戦”を迎えるLMGTEプロ
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「大きなセット変更が奏功」とポールの小林可夢偉。トヨタ7号車は完走でタイトル獲得【WEC第6戦バーレーン予選】
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小林可夢偉、一閃！ 7号車トヨタがポール獲得で貴重な1ポイントを上乗せ／WEC第6戦バーレーン予選
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【順位結果】2021年WEC第6戦バーレーン 予選
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ACOとSROがアジアン・ル・マン開催に向け協力。GTWC王者へのル・マン招待枠提供も発表
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最終プラクティスもトヨタ8号車が最速【タイム結果】2021年WEC第6戦バーレーン FP3
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インディカー＆IMSA併催のデトロイトGP、2023年から市街地コースへ“復帰”決定。サーキットの半分は入場無料に
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ポルシェLMDhは年内ロールアウトを目指し「タイトだが予定どおり」に開発中。ドライバーには“中国の新星”も検討か
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ドラゴンスピード、LMP1カー『BR1』でのWECハイパーカークラス参戦を検討
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