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ポルシェ 2018年IGTC第3戦鈴鹿10時間 レースレポート
鈴鹿10時間:タイヤサプライヤーのピレリ、グッドスマイルなどスーパーGTチームの適応力を称賛
鈴鹿10時間は強さをみせた888号車グループMメルセデスが制す。日本勢はグッドスマイルが5位
【順位結果】鈴鹿10時間耐久レース 決勝結果
鈴鹿10時間:888号車メルセデスが首位をキープ。上位は僅差の争い
鈴鹿10時間スタート! 酷暑のなかの序盤は首位28号車フェラーリにペナルティの波乱も
鈴鹿10時間:日本チーム予選最上位のAudi Team Hitotsuyama。「世界との戦いが大事」と上位を狙う
今までのサーキットではない夏らしさ。泡、デコトラ、浴衣レースクイーン……鈴鹿10H刺激的光景&予選日トピックス
吉田「大事なのはレース。明日はワン・ツーで戻ってきたい」/鈴鹿10時間予選後会見
記念すべき鈴鹿10時間初のポールポジションは吉田組ハブオートのフェラーリが獲得!
【タイム結果】鈴鹿10時間耐久レース 8月25日 予選総合結果
鈴鹿10時間:ナイトセッションのFP2は千代が駆るKCMGのGT-Rがトップタイムに
【タイム結果】鈴鹿10時間耐久レース 8月24日 フリープラクティス2
ミク、エヴァ、さらにガンダムも……!? 鈴鹿10時間に“新たな”キャラマシン
【タイム結果】鈴鹿10時間耐久レース 8月24日 フリープラクティス1
鈴鹿10時間:FP1はクラフト・バンブーのポルシェが首位。ヒトツヤマが3番手に
鈴鹿10時間の『FF1グランプリ』メニュー発表。スペシャルメニュー多数登場
第47回サマーエンデュランス 鈴鹿10時間耐久レース 出場全車総覧
鈴鹿10時間:ペイド・プラクティスは28号車フェラーリが首位。23号車GT-Rが続く
WEC富士プレビュー:F1とは一味違う姿も。円熟の境地に達した走りで魅せるアロンソ
WEC:澤圭太、2017年優勝のシルバーストン戦は5位完走。「富士では優勝を取りに行く」
鈴鹿10時間開幕! 風雨のなかでの特別スポーツ走行は888号車メルセデスAMGがトップタイム
竹田&白坂が北米ピレリ・ワールドチャレンジに挑戦。刺激的な未知のコースをレポート
IMSA:オンローク、2019年の『ニッサンDPi』参戦継続に向けカスタマーカー供給も視野に
8月23日『鈴鹿モータースポーツフェスティバル』は大雨警報発令のため中止決定
国内外の強豪が鈴鹿に集う。鈴鹿10時間へ向け世界のGT3カーが集結
IMSA:2018年デビューのBMW M8 GTEが初優勝。GTDではレクサスRC Fが2勝目
ポルシェ 2018/19年WEC第3戦シルバーストン レースレポート
WECシルバーストン:トヨタ、失格裁定に控訴せず。レベリオンの総合優勝が確定
WEC失格裁定について豊田章男社長がコメント。「我々のクルマづくりはまだまだ至っていない」
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
