DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
《追記あり》技術違反が発覚し優勝剥奪。デイトナ24時間のLMP2勝者はユナイテッド・オートスポーツに
ル・マン主催団体の実験車両『H24EVO』が液体水素を採用へ。開発スケジュールも変更
7周遅れから首位争いに絡むも、最終盤のSCに泣く。アウアー「レースの神様が味方してくれなかった」
現行コルベットGT3が24時間レース初優勝。AWA、デイトナでの逆転勝利で自信「ル・マンでも可能性ある」
シケインは「ゆっくり走れ」/ソフトタイヤが余る/連戦組は豪州直行etc.【デイトナ24時間決勝後Topics】
「まるでジェットコースター」とブルデー。首位が次々に脱落していくなか、勝者タワー8号車も危機一髪
執拗なブロックに激昂。僚友をアシストしたファーフスに「恥じるべき」とコルベットのミルナー/デイトナ24時間
“40周遅れ”でも得られた収穫。太田格之進、初挑戦のデイトナ24時間は「トラフィック処理がかなり過酷」
澤圭太が主宰するワンスマが新年活動報告会を実施。ABSSAはSROジャパンカップ参戦を目指す
「あと何周かあれば…」トップとわずか1.3秒、奮闘の60号車が2位。アキュラ、デイトナでの表彰台獲得は5年連続
シボレーには負けられない。フォード・マスタングGT3が歴史的初優勝「終盤はコーナーごとにミラーを見ていた」
小林可夢偉の走りは「感動的」とオーナーも絶賛。悲痛な事故でレースを失うも「ルイが無事でよかった」/デイトナ24時間
「まだひどい頭痛がする」激しい跳ねが発生したBMW、残り30分で無念の優勝争い離脱/デイトナ24時間
史上初! ル・マン、デイトナ、ニュル、スパの“24時間グランドスラム”をニック・タンディが達成
連覇のカギとなったポルシェのトラブル解決能力。問題多発のハイブリッドは“実績あり”へ変更/デイトナ24時間
ポルシェ、伏兵アキュラに1-2を阻まれるもBMWとの熱戦制し連覇達成【デイトナ24時間後半レポート】
2025年IMSA開幕戦デイトナ24時間 TV放送/タイムスケジュール/最新エントリーリスト
驚速・小林可夢偉が首位奪取もチームメイトが大事故の発端に。上位は混戦模様【デイトナ24時間前半レポート】
太田格之進が一時首位快走の93号車アキュラ、序盤にしてトラブル発生でストップ/デイトナ24時間
「言葉では言い表せない」デイトナデビュー。SROアメリカ3冠の実力者はIMSAでの成功に自信
百戦錬磨のブルデーが難しさを吐露。「簡単ではない」LMP2への適応/デイトナ24時間
突然の離脱発表/低温下ではBMWとアキュラが最速?/「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
2度目の24時間に挑むランボルギーニSC63。信頼性には自信も「かなり努力しなければならない」
アキュラARX-06は2&6番手から決勝へ「クルマの感触はいい。もっと引き出せる」/デイトナ24時間
高電圧トラブルに揺れるデイトナ「パンデミックにならないことを願う」10個ものバッテリーに影響か
小林可夢偉が最終プラクティスで再び最速。ポルシェにコンマ5秒近い差をつける/デイトナ24時間
シート確保が難航、NSXでの王座獲得後フル参戦は一度だけ。GTD復帰は「幸運だった」とハインドマン
スーパーGT、スーパーフォーミュラ、S耐、WECもこの一枚で。富士スピードウェイが年間パスを販売
カスタマーを手助けするベテラン、ハンドに与えられた新ミッション。NASCAR再挑戦にも意欲
2番手から決勝に挑む初参戦の太田格之進「想定よりうまく進んでいる。優勝を狙える力は充分ある」/デイトナ24時間
可夢偉が語る勝利確信の瞬間とライバルとの最高速差。戦略違いの2台ワンチームで掴んだトヨタ6度目のル・マン24時間制覇
ピット前に落ちていたネジ/レース中に“テストカー”爆誕/三味線疑惑をトヨタが否定etc.【ル・マン決勝後Topics】
【正式結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝
ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、ペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価
ル・マン初参戦で4番手を走行。ジェネシス首脳陣、GMR-001のペースと完走に「驚いた」
