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ポルシェ963、最終盤のドラマを経て初優勝&表彰台独占。トヨタは7号車が6位【第1戦カタール/後半レポート】
【正式結果】2024年WEC第1戦カタール 決勝
【順位結果】2024年WEC第1戦カタール 決勝5時間後
首位争いはポルシェ963 vs プジョー9X8。トヨタはラップダウンに【WEC第1戦カタール/前半レポート】
レース中の装着タイヤが明確に。ミシュラン、ハイパーカー用タイヤに新しいマーキングを導入へ
海上輸送の遅れを受け、急遽第2戦イモラへはマシンと機材を『空輸』へ/WEC
新参入ハイパーカー最上位を狙うアルピーヌ「ポイントが獲れたら大絶叫だ!」とハプスブルク
「F1に似ているから」と予選にデ・フリースを抜擢した可夢偉。タイヤは「オーマイガー、という状態」/WECカタール
【2024年WEC出場全車総覧/LMGT3編】最新型含む9メーカーのGT3マシンが新設クラスに集結
【動画】2024年WEC第1戦カタール 予選ハイライト
元ニッサン・フォーミュラEエンジニアがフェラーリ入り/攻撃的すぎる縁石/マップ設定ミスetc.【WECカタール予選日Topics】
トヨタの新人デ・フリースが大仕事、逆境のなか予選2番手確保。8号車はタイヤに異変/第1戦カタール
【動画】新参ハイパーカーのオンボードが登場。WEC新人のロッシやマルチェッロのドライビングも
5号車ポルシェが開幕ポール獲得。トヨタは1台が一次予選敗退も、新人デ・フリースが2番手【WECカタール予選】
【順位結果】2024年WEC第1戦カタール 予選
【2024年WEC出場全車総覧/ハイパーカー編】新たに4メーカーが参入。火花散らす全9車種
FP3最速はキャデラック、好調ポルシェ勢が続く。LMGT3はアストンとフェラーリが接戦【第1戦カタール】
【タイム結果】2024年WEC第1戦カタール FP3
F1シムを活用/出番がないことを願う中嶋一貴/ポルシェのMGU交換理由 etc.【WECカタール木曜Topics】
テスト最速のマコウィッキ「グレイニングがなければ、ここでは王様だ」。ポルシェ963初勝利へ邁進
ポルシェセンター岡崎が今季もGTワールドチャレンジ・アジアにフル参戦。NKレーシングとジョイント
トヨタ、初日は8&13番手に終わるも「ロングランでは明らかに改善が見られた」/第1戦カタール
フェラーリ499P、2025年までに“ジョーカー”導入か「2024年後半の投入も、不可能ではない」
ポルシェ、FP2で2番手プジョーを突き放し1分39秒台に突入。GTクラスはフェラーリ1-2【第1戦カタール】
【タイム結果】2024年WEC第1戦カタール FP2
ポルシェ勢がFP1で1-3、フェラーリ2番手。LMGT3は佐藤万璃音組マクラーレンが最速【第1戦カタール】
フェラーリ499Pでハイパーカー・デビュー飾るロバート・クビサ「多くのことを学ぶ必要がある」
【タイム結果】2024年WEC第1戦カタール FP1
ポルシェ、新型クランクシャフト導入をル・マン後まで延期へ。デイトナでの好結果も要因に
ダントツの最高速/ゼッケン『12』の由来/18番手にも「満足」のランボルギーニSC63etc.【WECカタール水曜Topics】
