新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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RUNUP SPORTS、今季もニッサンGT-RでGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップに参戦
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開幕戦は“羽なし”プジョー9X8にとって最後の好機か。バンドーン「過去一番に感触がいい」
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【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 2】テストのタイムよりも大切なこと。海外での大きな気づきとFIA F2、WEC開幕戦に向けて
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王者トヨタ、開幕戦ではポイント獲得すら困難？「どう見てもポルシェは速い」と小林可夢偉
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【動画】中嶋一貴がWEC初開催カタールのコースを紹介。新車多数のピットと開幕戦の見どころも
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本番前からペナルティ多数／ミディアムは超トリッキー／フェラーリ499Pのリザーブ2名etc.【テスト2日目Topics】
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WECやDTMに参戦、ル・マンで優勝しGTEアマクラス王者にも輝いたプロジェクト1が破産を申請
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【2024年WECをイチから学ぶ】ハイパーカー9車種がしのぎを削る黄金時代が到来。一新されたGTカテゴリーも激戦必至
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トヨタ、公式テストで3000km以上を走破。9社が集うハイパーカー戦国時代の開幕に向け準備を進める
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ポルシェ・ペンスキー5号車が二日間の全体ベストで最終セッションを締めくくる【WECプロローグ】
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【タイム結果】2024年WEC公式テスト“プロローグ”最終日 セッション4
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アストンマーティン、新型バンテージGT4を発表。GT3と並行開発もロードカーと多くを共用
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ポルシェが3セッション連続でトップタイム。LMGT3ではDステーションが最速に【WECプロローグ】
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【タイム結果】2024年WEC公式テスト“プロローグ”最終日 セッション3
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LMGT3に挑むレクサスRC F、TGR-EとASPチームが空力を中心にアップデートを実施
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公式テスト初日最速となったJOTA、ワークスチームにとって“厄介な存在”となることを目指す
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通訳はタキ井上／セッション1のデメリット／ジェンソン・バトンがビーチバレーetc.【テスト1日目Topics】
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初日はポルシェ963が最速、フェラーリ499Pが続く。LMGT3はマクラーレン首位【WECプロローグ】
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【タイム結果】2024年WEC公式テスト“プロローグ”初日 セッション2
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ポルシェ963がワン・ツー発進も、2024年最初のセッション参加は9台のみ【WECプロローグ】
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【タイム結果】2024年WEC公式テスト“プロローグ”初日 セッション1
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初レースでいきなりの長丁場も「まったく問題ない。非常に楽しみ」と佐藤万璃音【開幕直前インタビュー】
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可夢偉組のエンジニア交代／最終戦から「帰ってない」／ル・マン公式ゲーム発売 etc.【テスト前日Topics】
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2024年WECプロローグ＆第1戦カタール TV放送＆タイムスケジュール
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物流遅延の影響でスケジュールが二転三転。WECプロローグは一部『参加セッション選択制』に
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BoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ
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日曜朝にマシンが到着したキャデラック。テスト開始時刻までに準備が終わらない可能性も／WECプロローグ
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WEC公式テスト“プロローグ”のスケジュールが再度変更。初日は2セッション／10時間の走行に
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「ここにはF1より平等なチャンスがある」とトヨタに再加入するニック・デ・フリース
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海峡閉鎖で遅れていたコンテナがカタールに順次到着開始。チームは月曜の公式テスト開始へ準備進める
本日のレースクイーン
