江間結えまゆい
2026年 / スーパーGT
NGKスパークプラグアンバサダー
NGKスパークプラグアンバサダー
ル・マン/WEC ニュース
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物流遅延の影響でスケジュールが二転三転。WECプロローグは一部『参加セッション選択制』に
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BoPに新システム導入。一定速度以上でのエンジン出力を調整する“2段階式”を公式テストで評価へ
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日曜朝にマシンが到着したキャデラック。テスト開始時刻までに準備が終わらない可能性も／WECプロローグ
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WEC公式テスト“プロローグ”のスケジュールが再度変更。初日は2セッション／10時間の走行に
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「ここにはF1より平等なチャンスがある」とトヨタに再加入するニック・デ・フリース
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海峡閉鎖で遅れていたコンテナがカタールに順次到着開始。チームは月曜の公式テスト開始へ準備進める
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BoP違反発覚でフェラーリとBMWのマニュファクチャラーポイント剥奪。リザルトは変更なし／デイトナ24時間
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WEC公式テスト“プロローグ”の延期が正式発表。物流の問題により2日遅れで開催へ
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新型アストンマーティンにスイッチのコムトゥユー、GTWCヨーロッパでAMRドライバー3名を起用
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アルバカーキ、アキュラでのル・マン参戦を諦めず「準備はできているが、様子を見なければならない」
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クルマと機材が届かない！ カタールで実施のWEC公式テスト“プロローグ”に延期の恐れ
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トヨタ、前技術部門責任者バセロンの“戦略的”な新役職を発表。レースでの水素技術にも関与へ
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ロッシ、MotoGPで4勝を挙げたカタールでWECデビューへ「2024年は将来を決める重要な年になる」
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新カテゴリー“LMGT3”に参加する9車種の最低重量が決定。LMP2のル・マン仕様も明らかに
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トヨタは9kgの重量増と出力微減。WEC開幕戦カタールのハイパーカーBoPが決定
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改訂されたルールにドライバーから不満。「すべての戦略を奪った」とハブル／バサースト12時間
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王座を守る戦いがまもなく開幕。新戦力を迎えたトヨタGR、装いを新たに第1戦カタールに臨む
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2024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ
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フェラーリ、ハイパーカー『499P』の2024年カラーリングを発表。デビューイヤーはル・マンで優勝
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マンタイEMAが雨のマウント・パノラマを制す。2位グーノン、バサースト4連勝はならず／IGTC開幕戦
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マクラーレン、関谷正徳ル・マン優勝車の“黒”も取り入れた720S GT3で参戦へ。佐藤万璃音もドライブ
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2月18日から恒例のJRPA写真展『COMPETITION』の大阪会場がスタート。3月3日まで
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プロトンのポルシェ963、ダウアー962LMへのオマージュ・カラーでWEC参戦へ。ル・マン制覇から30年
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フォードとの「突然の関係終了」を発表。ダイナミックGT、新型マスタングGT3での参戦を急遽取りやめ
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ビンゴ・レーシングが2024年のGTWCアジアジャパンカップにフル参戦。笹原右京もドライブへ
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「トヨタを破るのは非常に難しい」とリン。キャデラックの特徴的な『1台＆2名体制』の短所と長所
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「もう子どもじゃない」。LMGT3参戦のロペス、トヨタ以外のハイパーカー陣営移籍は「あまり」考えず
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WECデビューを控えたシボレー・コルベットZ06 GT3.Rがシェイクダウン。小泉洋史も参加
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一時トップ快走もトラブル発生のデイトナ。落胆する新人女性メカへの“ひとこと”【トミー小笹の米国メカニック通信：最終回】
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メルセデスAMG、130周年記念カラーでバサースト12時間参戦へ。DRS付き“魔改造車”で最速記録にも挑戦
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