新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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ロバート・クビサ擁するAO・バイ・TFのELMSラインアップが発表。元レッドブル育成のエドガー加わる
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WECハイパーカーに注目／エンジン大好き世良耕太が選ぶ2024年に期待するモータースポーツマシン
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グッドイヤー、1スペックでLMGT3タイヤ供給開始。シーズン後半に“ハード”導入も自由選択制は採らず
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トム・ディルマンが語るヴァンウォール離脱の理由。重要だったのは「カテゴリーよりも競争力」
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新型コルベットZ06 GT3.Rは「他とはまったく異なるクルマ」。アレックス・リン、GT出場も拡大へ
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GTDプロ挑戦のAOレーシング、デイトナでクリステンセン起用へ。“恐竜リバリー”は2024年も継続
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【動画】GTワールドチャレンジ・アジア『ジャパンカップ』プロモーションビデオ
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プジョー9X8でWECフル参戦へ。ストフェル・バンドーンの“フォーミュラEとは異なるプレッシャー”
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ポルシェ963が“4名体制”へ方針転換。アキュラのバトンも「ル・マンより休めない」と支持／デイトナ24時間
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P会員限定マックスも金銭以外で“全力サポート”。フェルスタッペンのマネジャーが語る『息子のレース挑戦』の裏側
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“原点”デイトナビーチでビールを1杯！ ケネディ宇宙センターにも潜入【トミー小笹の米国メカニック通信：10】
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佐藤万璃音に「急に舞い込んだ」マクラーレンでのWEC参戦話。ル・マン24時間クラス優勝目指す
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“チェックのポルシェ”から鞍替えのパフ・モータースポーツ、マクラーレン720S GT3 Evoのリバリー公開
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大盛況の100周年大会。BoPや事故が注目集める中、“魂のチェッカー”も上位に【2023年ル・マン／WEC記事ランキング】
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ビンゴ・レーシングが2024年のGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップ全戦出場へ
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1位は衝撃の空中回転。新マシンとカラーリングもランクイン／2023年ラリー＆耐久フォトアクセスランキング
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飛び級でのWECハイパーカーデビューを控える20歳のガルシア。イソッタとの契約は「大きなチャンス」
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WEC部隊に転籍しポルシェ963で待望のル・マンへ。“少し変わった”役割に期待するキャンベル
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レースカーを”野生”として捉え、極限接近のスーパースローで撮影。TGRの新TVCMが公開
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【動画】平川亮が「初めて映像で見る」あのシーン。怒りの瞬間も多数収録の2023年“裏ハイライト”が公開
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IDECスポールのELMSラインアップが確定。バン・ウィタートと20歳のデ・ゲルスが新加入
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TOYOTA GAZOO Racingとレクサスが東京オートサロン出展概要を発表。さまざまなイベント実施
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フォルテ・レーシング、デイトナでランボルギーニの若手サンディ・ミッチェルを招聘。新カラーリングも公開
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フェラーリ296と挑む2年目。チェティラーは継続起用の3名にエディ・チーバーIIIを迎えてデイトナへ
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プジョー9X8、やはり“ウイングレス”コンセプトを放棄か。スパイ動画に公式SNSが「ブラボー！」
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イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌの初テストが完了。2日間で1200km以上を走行し「非常に満足」
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2022年優勝チームのドラゴンスピード、リザーブから繰り上がりデイトナ24時間参戦へ
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フェラーリで活躍すること10年、ル・マン王者ジェームス・カラドが契約延長にサイン
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「BMWに報いたい」WECハイパーカーデビューを果たすシェルドン・ファン・デル・リンデが期待を語る
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D’station Racing、2024年もGTワールドチャレンジ・アジア挑戦。新型投入、ジャパンカップは1台増
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