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ル・マン/WEC フォト

  • チームタイトルはすでに第7戦ル・マンでトヨタに確定済み。レベリオンとLNTは最終戦にエントリーしなかった
  • 優勝してドライバーズタイトルを決めたトヨタ7号車陣営
  • 最終戦でGTEのドライバータイトルを確定させたアストンマーティン・レーシングの95号車陣営
  • LMPのドライバーズタイトルを決めた7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 夕陽を受けてレースが晋WEC第8戦バーレーン
  • チェッカードライバーは可夢偉が務めた。ピットロードを逆走してパルクフェルメに向かう7号車を8号車のドライバーも祝福
  • WECのワールドタイトルを決め、レース後の記念写真撮影に臨むトヨタGAZOO Racing
  • 優勝を飾って世界タイトルを決めたトヨタ7号車(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)
  • LMGTEアマクラスのタイトルを獲得したAFコルセ83号車フェラーリ488 GTE Evo
  • LMP2クラスを制したジャッキー・チェン・DCレーシングの37号車オレカ07
  • WECバーレーン8時間レース:スタートシーン
  • WEC最終戦バーレーンでドライバーズタイトルを決めた7号車トヨタTS050ハイブリッドのマイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス
  • WEC第8戦バーレーンで優勝を飾った7号車トヨタTS050ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)
  • ポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR
  • デンプシー・プロトン・レーシングの88号車ポルシェ911 RSRと、ガルフ・レーシングの86号車ポルシェ911 RSR
  • ブレンドン・ハートレーから中嶋一貴にドライバー交代する8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 予選2番手となった8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WEC第8戦バーレーンのポールポジションを獲得した7号車トヨタTS050ハイブリッドの(左から)ホセ-マリア・ロペス、小林可夢偉、マイク・コンウェイ
  • 予選に備える2台のトヨタTS050ハイブリッド
  • LM-GTEアマクラスのポールポジションを獲得した98号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • アストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • LM-GTEプロクラスのポールシッターとなった95号車アストンマーティン・バンテージAMRのマルコ・ソーレンセン(左)とニッキー・ティーム(右)
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WEC第8戦バーレーンのポールポジションを獲得した7号車トヨタTS050ハイブリッドの(左から)ホセ-マリア・ロペス、小林可夢偉、マイク・コンウェイ
  • 2019-2020 WEC第8戦バーレーン8時間レース
  • FP3でのトップタイムをマークした8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • FP2でLMGTEアマクラス最速タイムをマークしたデンプシー・プロトン・レーシングの88号車ポルシェ911 RSR
  • WEC第8戦バーレーン、FP2のベストタイムで、予選前までの最速ラップをマークしたトヨタ7号車
  • バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれた11月13日の走行セッションの様子
  • トヨタGAZOO Racing WECチームでテクニカル・ディレクターを務めるパスカル・バセロン(左)
  • 2020年10月にポール・リカールでシェイクダウンされたトヨタの新型LMHマシン
  • WEC第8戦バーレーンのFP2では、7号車トヨタTS050ハイブリッドがベストタイムをマーク
  • トヨタ2台によるドライバーズタイトル争いが決着するWEC最終戦バーレーン8時間レース

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